BETA CHRONO 50 50 1996 : piecesmoto.com

Livrée sans acide

Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de KYOTO.

KYOTO offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de KYOTO sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters.

Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires.

Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA)
Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée

*"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé.

Elle offre :
Excellent rapport Qualité/Prix.
Puissance et performance
Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations)

ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.

ECO-Friction EF Un niveau de friction moyen-élevé et constant (µ) offre un excellent contrôle et une excellente performance de freinage. Les principales caractéristiques :

- Rapport qualité / prix exceptionnel

- Excellente durée de vie des plaquettes sans provoquer une usure élevée du disque

- Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte

- Bonne performance dans des conditions humides

- Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

Le matériau de friction des plaquettes BRAKE PADS MHR est réalisé avec des fibres complètement organiques et entièrement exemptes d’amiante. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement.

Les plaquettes BRAKE PADS MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modulabilité de freinage du premier au dernier tour de la course, condition essentielle pour l’usage sur piste.

Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent au matériau de friction de brûler quand il est soumis à de fortes sollicitations comme, par exemple, celles qui se créent pendant une compétition !

Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.

Platinum P
Un composé conçu pour une utilisation sur route très performante.
Le matériau a été développé pour fournir un couple de freinage élevé et constant tout en assurant une plus longue durée de vie des plaquettes.
Convient à tous les véhicules de route nécessitant une technologie de plaquettes organiques.
Les principales caractéristiques :
•
Niveau de friction élevé (µ) pour toutes les motos
•
Excellentes caractéristiques de modulation
•
Faible usure du disque (par rapport aux composés frittés)
•
Performance constante tout au long de la vie des plaquettes
•
Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.

Les plaquettes semi-métal conviennent parfaitement aux parcours mixtes, idéales pour les conduites semi-sportives offrant un freinage ferme et souple. Supportent parfaitement les hautes températures et résistent à l’usure. Photo non contractuelle.

Homologué TÜV, ce disque de frein fixe standard, est conçu en une pièce et fabriqué en acier inoxydable à haute teneur en carbone.

Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine.

Il garantit :

- Un meilleur coefficient de friction
- Un poids minimal
- Une plus grande robustesse

Ce rétroviseur adaptable, est d'un excellent rapport qualité/prix. Conforme à celui d'origine, il viendra en remplacement de votre rétroviseur abimé, sans changer le look de votre machine. Il est homologué CE.
- Position à gauche.
- Vendu à l'unité.
- M 8 Disponible également en position à droite.

Ce rétroviseur adaptable, est d'un excellent rapport qualité/prix. Conforme à celui d'origine, il viendra en remplacement de votre rétroviseur abimé, sans changer le look de votre machine. Il est homologué CE.
- Position à droite.
- Vendu à l'unité.
- M 8 Disponible également en position à gauche.

Ce rétroviseur adaptable, est d'un excellent rapport qualité/prix. Conforme à celui d'origine, il viendra en remplacement de votre rétroviseur abimé, sans changer le look de votre machine. Il est homologué CE.
- Position à droite.
- Vendu à l'unité.
- M 8 Disponible également en position à gauche.