KAWASAKI Z H2 1000 1000 2020 : piecesmoto.com

Spécialement conçues pour les applications sur les motos de forte puissance, ces chaînes peuvent offrir des performances exceptionnelles grâce au Z-Ring breveté. Assemblé avec des tiges et des tôles en acier fortement allié, des bagues et des rouleaux pleins, des plaques, des tiges et des rouleaux à grenaillage et précontraints pour améliorer les performances, ils assurent une excellente résistance aux contraintes mécaniques des dernières superbikes.

Destinées à un usage touristique, ces chaînes assurent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring. Tous est assemblé avec des bagues et des rouleaux pleins, lissage des plaques, des goupilles et des rouleaux pour augmenter la résistance à la fatigue. Soumis à des pré-étirages améliorant les performances, ils sont disponibles en plusieurs niveaux de qualité pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application.

CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE)

De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km.
Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE.
Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement.
Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie.
«L'élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina.

Chaine IZUMI livrée avec attache rapide et/ou à sertir. Meilleur rapport qualité/prix. Fabrication japonaise. Couleur acier.

Pitch	Roller diameter	Pin diameter	Inner plate depth	Plates thickness		Average tensile strength	Color plates	Type of ring	Weight
(P) mm	(d1 max) mm	(d2 max) mm	(b1 min) mm	(T1) mm	(T2) mm	(Q0) kn			Kg/100 links
15.875	10.16	5.24	7.94	2.2	2.2	32.83	STEEL	O-ring	1.87

Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre un excellent rapport Qualité/Prix. *«Absorbed Glass Mat » signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre.

100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.

100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.

Sinter Grip Road ST Ce composé de métal fritté présente les performances de morsure et de freinage les plus élevées de tous les matériaux de la gamme des plaquettes de route FERODO. Les principales caractéristiques :

- Coefficient de frottement le plus élevé (µ) dans la plage des plaquettes route

- Indice de frottement le plus élevé possible

- Fonctionne aussi bien dans des conditions humides que sèches

- Convient uniquement aux disques en acier inoxydable

- Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

Sinter Grip Road ST
Ce composé de métal fritté présente les performances de morsure et de freinage les plus élevées de tous les matériaux de la gamme des plaquettes de route FERODO.
Les principales caractéristiques :
• Coefficient de frottement le plus élevé (µ) dans la plage des plaquettes route
• Indice de frottement le plus élevé possible
• Fonctionne aussi bien dans des conditions humides que sèches
• Convient uniquement aux disques en acier inoxydable
• Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

ECO-Friction EF
Un niveau de friction moyen-élevé et constant (µ) offre un excellent contrôle et une excellente performance de freinage.
Les principales caractéristiques :
• Rapport qualité / prix exceptionnel
• Excellente durée de vie des plaquettes sans provoquer une usure élevée du disque
• Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte
• Bonne performance dans des conditions humides
• Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

Homologué TÜV, ce disque de frein flottant avec frette centrale en alliage, est conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque

Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine.

Il garantit :

- Un meilleur coefficient de friction
- Un poids minimal
- Une plus grande robustesse

Les filtres à air de remplacement K&N sont conçus pour fournir un débit d'air accru et performant, tout en offrant une protection moteur optimale pour votre moto. Le filtre à air lavable et réutilisable K&N fournit une grande surface de filtration et une faible restriction, une meilleure réponse à l'accéleration, plus de puissance et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Spécifiques à votre moto, ils s'adaptent sans découpage ou ajustage. Aucune Modification (gestion de carburant) n'est normalement nécessaire pour des performances accrues.